C’est en faisant le plein d’engagés que la saison des Rallyes Routiers va débuter les 4 et 5 mai avec le Rallye de la Sarthe. Une 66e édition concoctée par l’ASMACO avec l’aide de la ville du Grand-Lucé et des communes environnantes, sans oublier les partenaires et les nombreux bénévoles nécessaires à l’organisation de l’épreuve.
Un programme copieux…
Près de 500 km au total, une course de plus de 16 km sur le mythique Bugatti, puis 9 spéciales routières totalisant près de 32 km, voilà un copieux programme sur une journée. Mais avant cela, c’est dans une ambiance bon-enfant que les pilotes et assistances du « rallye-circus » auront plaisir à se retrouver sur les parcs concurrents du Grand-Lucé ou de Villaines-sous-Lucé, où deux nouveaux espaces viennent d’être aménagés. Ensuite, le jour du rallye, il y aura du spectacle en ville avec les présentations lors des départs de tous les concurrents, des baptêmes Side-car grâce à l’équipe d’Iniside et même pour l’étape de nuit un concert rock !
Quelques autres bons ingrédients
Cette année, le parcours routier a été totalement refondu, empruntant dans le Sud-Est Sarthe tous les secteurs les plus vallonnés, exploitant les routes les plus appropriées à la navigation au roadbook (attention à ne pas se perdre !). Il faudra être fort pour affronter au rythme du chronomètre les différentes difficultés : de la vitesse pure du circuit aux pièges des spéciales plus étroites et tortueuses de Montreuil-le-Henri (3.4 km) ou de Ruillé-sur-Loir (3.6 km), de jour, de nuit, sous le soleil ou sous la pluie, pas de répit, chaque dixième de seconde compte !
Des petits nouveaux !
Cette année encore, 160 pilotes se présenteront sous l’arche de départ pour ce 1er rendez-vous de la saison avec, grâce aux journées découvertes rallyes entre autres, un bon nombre de débutants. De toute évidence, les habitués du classement Elite SW Motech (scratch) seront aux avant-postes avec Bruno Schiltz (Suzuki GSX8S) qui tentera de conquérir un 6e titre en 2024, ce qui serait une première dans la discipline.
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